O Motor Gasolina Refrigerado a Ar TE150-XP foi projetado para uso especializado. Possui 15 HP de potencia maxima. e equipado com eixo virabrequim chavetado (multiuso) e partida manual. Conta com sistema de alerta de nivel de oleo que impede
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O Motor Diesel Refrigerado a Ar TDE110FEXP foi projetado para uso profissional. Possui 10.5 HP de potência máxima a 3.600 RPM. É equipado com eixo virabrequim chavetado, partida manual e elétrica. Seu sistema de injeção direta garante excel
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O Motor Diesel Refrigerado a Ar TDE110FXP foi projetado para uso profissional. Possui 10.5 CV/HP de potência máxima a 3.600 RPM. É equipado com eixo virabrequim chavetado e partida manual. Seu sistema de injeção direta garante excelente efi
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O Motor Diesel Refrigerado a Ar TDE130FXP da linha XP foi projetado para uso profissional. Possui 12.5 CV / HP de potência máxima a 3.600 RPM. É equipado com eixo virabrequim chavetado, partida manual. O sistema de injeção direta garante ex
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O Motor Diesel Refrigerado a Ar TDE130XP foi projetado para uso profissional. Possui 12.5 CV / HP de potência máxima a 3.600 RPM. É equipado com eixo virabrequim chavetado (multiuso) e partida manual. Seu sistema de injeção direta garante e
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O Motor Diesel Refrigerado a Ar TDE50BXP foi projetado para uso especializado. Possui 5.0 CV / HP de potência máxima a 3.600 RPM. É equipado com eixo virabrequim chavetado (multiuso) e partida manual. Seu filtro de ar banhado a óleo, permi
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O Motor Diesel Refrigerado a Ar TDE50RXP possui 5.0 CV / HP de potência máxima a 3.600 RPM. É equipado com eixo virabrequim chavetado (multiuso) e partida manual. Seu sistema de redução 2:1 diminui a rotação na ponta do eixo para 1.800 RPM
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O Motor Diesel Refrigerado a Ar TDE70BXP foi projetado para uso especializado. Possui 7.0 CV / HP de potência máxima a 3.600 RPM. É equipado com eixo virabrequim chavetado (multiuso) e partida manual. Seu filtro de ar banhado a óleo, permi
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É equipado com sifão, partida manual e elétrica. Seu sistema de injeção direta garante excelente eficiência e baixo consumo de combustível. Atende as demandas profissionais podendo ser acoplado em: pequenos tratores, transportadores agrícol
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O Motor Diesel Refrigerado a Ar TDE70XP foi projetado para uso profissional. Possui 7.0 CV / HP de potência máxima a 3.600 RPM. É equipado com eixo virabrequim chavetado (multiuso) e partida manual. Seu sistema de injeção direta garante exc
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O Motor Gasolina Refrigerado a Ar Maruyama BE230B foi projetado para uso profissional. Possui 0,8 HP de potência máxima a 10000 RPM. Este motor 2 tempos é forte, suave e silencioso. Apresenta um design leve, baixo ruído e economia de combus
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